Wenn die Winterzeit endet und der Frühling einkehrt, dann beginnt auch die Zeit für die Sommerreifen. Die meisten Automobilbesitzer begeistern sich für einen Satz Sommerreifen auf Aluminiumfelgen. Das sieht nicht nur sehr viel schöner aus und wertet den Wagen optisch auf, das Material Aluminium verhindert auch die Entstehung von Rost.

Da Aluminium allerdings nur bedingt korrosionsbeständig ist, muss die Oberfläche zum Schutz vor dem sogenannten Weißrost zusätzlich veredelt werden. Die Farbe des Aluminiums, die silberähnlich ist, wird schon seit einigen Jahren von anderen Farben wie Schwarz, Orange, Dunkelbraun und weiteren ergänzt. Es müssen aber keineswegs neue Felgen beschafft werden, da die Möglichkeit besteht, die alten Felgen lackieren zu lassen.

Die Reifen müssen dazu montiert, die Ventilkapseln entfernt und die Bereifung abgenommen werden. Im ersten Schritt wird dann von dem ausführenden Unternehmen die bestehende Lackierung entfernt. Erst seit Kurzem bedient man sich bei diesem Verfahren der Softentlackung und verzichtet auf die Glasperl- oder Sandstrahlung. Der Grund dafür ist das zu hohe Risiko einer Beschädigung der Aluminiumkanten an den entsprechend geformten Bereichen einer Felge.

Nach diesem schonenden Verfahren und der Beseitigung der Pulvergrundierung, die die meisten Felgen-Hersteller benutzen, findet die eigentliche Lackierung statt. Die Farbe, in der man die Felgen lackieren lassen möchte, ist für das weitere Verfahren unerheblich. Es können matte, hochglänzende oder sogar gemusterte und kombinierte Farben aufgesprüht werden. Nach der Trocknung sollte zusätzlich eine Oberflächenveredelung stattfinden. Diese Maßnahme garantiert, dass das Aluminium oder die Lackierung durch Salz oder den im sauren Regen gebundenen Schwefel nicht angegriffen wird. Wenn durch die Lackierung gröbere Unebenheiten im Felgenmaterial optisch nicht geglättet werden konnten, dann wird dies durch die Außenlackierung geschehen. Wenn kein matter Farbeffekt gewünscht ist, kann durch eine spezielle Klarlackierung zusätzlich der sogenannte Hochglanz-Finish erzielt werden, der den optischen Eindruck der Felge aufwertet.

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